Na koude startproblemen heeft mijn garage bij een poging tot vervanging een gloeiplug afgebroken. Ik vraag me af of ik ze hiervoor verantwoordelijk kan stellen. Op internet worden wel gevallen van breuk gemeld die niet te voorkomen zouden zijn maar altijd met direct ingespoten diesels. Ik heb een TCi uit 2000 met ca 100.000 op de teller. Heeft iemand hier ervaring mee en eventueel een adres waar ze wel gloeipluggen zonder breuk kunnen verwijderen en ook het afgebroken restant eruit kunnen krijgen zonder de kop te demonteren? Er schijnt speciaal gereedschap voor te zijn.