Hallo allen.
Ik hoorde van een bevriende automonteur dat de lagers nog wel eens uit de tuimelaars lopen bij een h200. mijn 200 heeft bijna 100.000 km gelopen en vraag me af of het niet raadzaam is om prevenief deze lagers of tuimelaars te vervangen, ik kan me zo voorstellen dat als de speling te groot word de ravage in het blok niet te overzien is als het mis gaat en een paar tuimelaars vervangen kost niet zoveel als een blokrevisie of kapotte cilinderkop…..
wat is wijsheid???
jan